Uppdatering:Jag har uppdaterat flaggvaktsschemat i den bifogade filen så att det stämmer ganska väl med verkligheten. Lite kommenntarer: Så här läser man schemat: Leta upp raden för den föraren du vill kolla upp. På raden kan du utläsa ett pass och ett torn, tex Träning 4. Detta innebär att denna föraren är ansvarig för att det finns en flaggvakt i torn nr 4 (Det kommer att finnas banskiss med tornnummer i klubbstugan) under hela träningspasset (dvs under den tiden som samtliga klasser tränar). OM det inte står pass och tornnummer utan Syskon så betyder det att denna föraren åker räkmacka på ett syskon i familjen - jag tycker att det räcker med ett pass per familj. OM det står något annat så betyder detta att föraren är befriad då någon i familjen har en annan uppgift under tävlingsdagen. Status: I skrivande stund fattas två flaggvakter. Hör gärna av dej till mej om du har möjlighet att ta ansvar för ett extrapass!
Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den
eller 0709-20 16 50. Lycka till i morgon! /Johan -------------------------- När man kör motocross behövs det flaggvakter, eller säkerhetsvakter som det egentligen heter. Så även när vi kör vårt gemensamma KM med Donkelo. I år så hade jag tänkt att vi löser detta genom att varje förare (eller dennes föräldrar) ansvarar för att ett torn bemannas under ett pass. Vi kommer att dela in dagen i tre pass som är ca 2,5 tim per styck; träning, första heatet och andra heatet. Banan har sexton torn och startgänget brukar ta hand om ett av dessa så det är femton torn som ska bemannas. Detta ger totalt 45 flaggvaktspass under dagen. I skrivande stund har vi 46 anmälda. Dock försvinner ett par av dessa eftersom föräldrarna har andra uppgifter, som tex mina grabbar eftersom jag sitter i tidtageriet hela dagen. Summa summarum så innebär detta att det inte gör något alls om någon förare kan ordna fram en extra flaggvakt till något pass. Nåväl. I och med detta så är alla informerade om att man måste fixa flaggvakt för att få starta. Vad krävs för att vara flaggvakt? Man måste vara 15 år fyllda. Vad innebär det att vara flaggvakt? Vi kommer att ha en genomgång före träningspasset för alla flaggvakter, men här kommer en kort beskrivning. Som flaggvakt är man ansvarig för att varna förare för att det finns hinder på den delen av banan som är från ditt torn fram till nästa. Om en förare tex vurpar och ligger i vägen så viftar flaggvakten med den gula varningsflaggan. Detta talar om för förarna att de måste ta det försiktigt och att de inte får hoppa. Det är jätteviktigt att man som flaggvakt stannar kvar i tornet och flaggar hur illa vurpan än ser ut att vara - om det inte står någon och flaggar så kan den redan skadade bli påhoppad av en annan förare. Jag har bifogat en lista på flaggvaktspass. Detta är samma lista som kommer att ligga i anmälan på plats och vi vill då ha namnet på den person som tar förarens flaggvaktspass. Observera att flaggvakten måste stå hela passet - om vi ska byta flaggvakter mellan heaten så måste vi ha en kontrollåkare före varje start och detta lägger på tre-fyra minuter per heat vilket får tidsplanen att spricka. Passet Träning är med andra ord samtliga klassers träningspass, passet Heat 1 är med andra ord samtliga klassers första heat osv. Jag har försökt se till att det blir ett pass per familj samt att familjer med andra stora åtagande befrias. Om jag missat någon ber jag er att kontakta mej (
Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den
). För stunden så saknas det tre flaggvakter vi är därför mycket tacksamma för alla extra flaggvakter som ni kan ta med! Föranmäl gärna till mej på
Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den
så slipper jag ha ont i magen i onödan. Välkomna! Organisationskomitten
genom
Johan
|
