paulina ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): köldgräns
Tisdag, 5 Januari 2010
Kalle: Köldgräns
Tisdag, 5 Januari 2010
Guest: Ola
Tisdag, 5 Januari 2010
Jerry: Bilder
Måndag, 4 Januari 2010
admin ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): Poängberäkningen för dam-klassen...
...justeras i samband med att törebodaresultaten läggs in.
Ska läsa på TR en gång till... ;)
/Johan
Måndag, 4 Januari 2010
Guest: enduromotionär
Töreboda MK:
Informera gärna hur erat spår kommer bli på lördag.
Snöspår, plogat etc...
Måndag, 4 Januari 2010
Guest : Jörgen
Måndag, 4 Januari 2010
Guest: Anders
Någon som vet om det är lika mycket snö i Töreboda som det var i Falköping ?
Måndag, 4 Januari 2010
Guest ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): DC
Måndag, 4 Januari 2010
Guest: Irene #502
) Ellers skal vel damklassen poengbergnes som i SM? TR:Damklasserna poängberäknas som vid SM.
Måndag, 4 Januari 2010
Janne: Tack bl.a.
Måndag, 4 Januari 2010
Guest: 40+
Tack Falköpings MK för ett mycket bra och trevligt arrangemang!
Bara att inse att man själv inte tränat snöspårskörning på många år!
Söndag, 3 Januari 2010
Per Larsson ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): Bra !
Söndag, 3 Januari 2010
Rikard ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): Bilder
Nu finns de första bilderna från dagens tävling ute på vår sida www.endurosport.se
// Rikard
Söndag, 3 Januari 2010
Guest: Resultat
Nu har jag kommit hem och börjar jobbet med att lägga ut resultaten. Vid 18-tiden borde det vara klart.
/Johan
Söndag, 3 Januari 2010
admin ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): Avanmälan
Det är taget Andreas. Krya på er.
Om det är fler som känner sig krassliga kan avanmälan ske till johan@skovde.fmck.se i kväll.
/Johan
Lördag, 2 Januari 2010
admin ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): Lånetransponder
Jag har en extra FMCK Skövde-transponder till uthyrning på plats laddad och klar. Hör av dej till johan@skovde.fmck.se - först till kvarn...
/Johan
Lördag, 2 Januari 2010
Andreas ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): Avanmälan
Lördag, 2 Januari 2010
Guest: Transpondrar!
Lördag, 2 Januari 2010
admin ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): Seedning
Vi står inför en ny serie med 12 heat och 11 av dem är mycket enkelt att seeda (och samseeda klasserna), men det första är ett elände.
I detta fallet så behöver vi förutom allt annat se till att vi har teknikstöd för seedningen så att vi 5 minuter efter anmälan stänger kan anslå startlistorna. Mig veterligen så finns det inga tidtagningssystem som stödjer att "blixtlåsa ihop" flera klasser.
Jag noterar dock detta förslaget så att vi kan ta det med in i planeringen av nästa års vintercup.
/Johan
Fredag, 1 Januari 2010
Guest ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): tanka
Hur hade ni tänkt er med att vi cross förare inte klarar oss på en tank på två varv? Är det meningen att man ska in och tanka på två varv? Eller är det meningen att en cross förare med en cross cykel ska klara två varv på en tank? För runt 40 min per varv x2 klarar man inte på en tank... Behöver Svar !
Fredag, 1 Januari 2010
Guest: Per
Att inte samseeda klasserna i första heatet tycker jag är ett felaktigt beslut. Vis av erfarenhet så är exempevlis INTE de äldre motionärerna långsammare än de yngre utan i många fall tvärtom.
Detsamma gäller även bredd jämfört med många juniorer.
Ett bra förslag skulle kunna vara att ta varannan startgrupp (3 å 3) från respektive klass (elitklass/damklass bör vara exkluderat).
Väljer man att ändå köra klassvis (vilket jag tycker är ett givet tillfälle för irritation - speciellt vid snöspår) så bör man ge varje klass en säkerhetsmarginal på några minuter innan man släpper fram nästa klass - enbart för att undvika "trafikstockningar" och hårda ord i skogen. Att man ska "hålla undan" vet jag men det funkar väl inte alltid "100"...
Fredag, 1 Januari 2010
admin ( Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den ): PM1
Hejsan,
PM1 för Falköpings deltävlings finns nu publicerat. Titta under Falköping i menyn till vänster.
/Johan
Torsdag, 31 December 2009
Guest: starten
Onsdag, 30 December 2009
Guest: Starten
Onsdag, 30 December 2009